مزودّة بکافة أنواع الکلّابات في الدفع والسحب و حسب أنواع القطارات و العربات التي تحتوي علی الکلّاب الزنجیري أو الاتوماتیک أو یوني کوپلر و غیرها و لذلک تتمیز هذه الماکنة بتعدد التجهیزات.
بلأستفادة من الریموت (السیطرة من بعد) یمکن للمشغّل السيطرة علی الجهاز بوحده في کل العملیات و مناورة العربات للقطار و في أتم الأطمئنان نظراً لبعد المسافة و الفاصلة معه و مع العربات المتحرکة.
ومن خواص هذا الجهاز أسعار التکلفة و الشراء قیاساً مع قاطرة مناوراتیة .تشغیل الجهاز عن طریق شخص واحد. تکلفة الصیانة و التعمیر منخفضة ،الأستفادة من المواد الأولیة الجیدة المرغوبة في هذه الصناعة، سهل الشدّ و الفک مع العربات ، سرعةالعمل الفائقة و تقلیل زمان تحریک العربات بالنسبة للطرق الأخری.
الخصائص الفنیة للمنتوج
الخصائص الرئیسیة:
- سعة السحب لقطار بوزن 200 طن
- القابلیة لسحب و دفع کل أنواع العربات و القاطرات لأحتوائة علی تجهیزات السحب
- فرامل ABS
- 4 عجلات محرکةّ مستقلة
- نظام توحید حرکة العجلات
- نظام السیطرة علی العجلات حین الدوران
- القابلیة علی الدوران بشعاع 1.6 متر
- قابلية دوران کل عجلة علی وحده بـ 135 درجة
- التشغیل بدون ضوضاء عکس قاطرات الدیزل
- نظام السيطرة لمنع تزحلق العجلات
- السيطرة من بعید
- البطاریات ذات کفائة عالية
- یحتوي علی اربع عجلات مطاطیة مقاومة وقویة للحرکة علی الأرض
- یحتوي علی أربع عجلات حدیدیة للسیر علی سکة الحدید أو توجیه المسیر علی سکة الحدید
معلومات أضافیة
الشانتر(السککي و الارضي) لسحب القطارات
تعریف المنتوج
(شانتر)ماکنة متحرکة فوق سکة الحدید و أیضا تتحرک و تسیر علی الأرض لتحریک و تصفیف وتهیئةالعربات في القطار في المحطات و کذللک أستعمالها في قاعات التعمیر و الصیانة و کذلک في الصناعات السکک الحدیدیة .التصامیم أجریت علی أساس أستعمال هذه الماکنة سواء في داخل القاعات المسقفة أو في محیط خارج الأبنیة و معرّضة للظروف الجوية.
ولصغر حجم الماکنة یستفاد منها في حمل و نقل القطعات مثلاً العجلات في معامل الخراطة و الغسل و التشحیم و غیره و هذه الماکنة المتحرک علی السکة الحدیدیة و الطرق المبلطة أو القاعات لأنها مزودّة بأربع عجلات مطاطیة کل عجلة لها محرک خاص بها و قابلة للدوران عن طریق محرک کهربائي یُدار بواسطة التروس.
و مجهّزة بعجلات حدیدیة أربعة في أمام و خلف الماکنة دقیقا یتحرک الی الاعلی و الاسفل عن طریق الهیدرولیک و هذه العجلات ربما لاتمس السکة و لکن من جانب السکة یتماس و کدلیل علی هداية الماکنة علی سکة الحدید عند سیر الماکنة علی خط سکة الحدید.
و عند السیر علی الارض یرفع هذه العجلات الی الأعلی و تسعمل في تشغیل هذه الماکنة قوة البطاریات المشحونة کهربایئا و بدون أي صوت أو ضوضاء یعکّرجو البیئة.