الخصائص الفنیة للمنتوج
الخصائص الرئیسیة:
- مورد استعمال لانواع القطارات ذات السحب الذاتی وقطارات المترو
- عمل الرافعات بعدد 20رافعة بشکل دفعة واحدة تحت کل القطارفی نفس الوقت
- نظام الرافعات :الکترومیکانیک(رافعات لولبیة براغي القدرة ACME ضد الأرتخاء)
- التصامیم الهندسیة علی اُساس مواصفات FEM /Class 2M
- الأطمئنان العالي في الجهاز، أقل تکلفة عند الصیانةوالتعمیرلمدة أکثر
- سعة الرافعات بین 10 الی 30 طن لکل واحدة من الرافعات و40 الی 120 طن لکل طاقم
- القابلیة علی العمل الأحادي و الثنائي و الرباعي
- مزوّدة بنظام ذکي لتوحيد الحرکة صعوداً و نزولاً
- مزوّدة بمنبه ضوئي لتبدیل الصامولة الرئیسیة عند الأستهلاک
- نظام السيطرة PLC
- مادة الصامولة الأصلیة من سبیکة مخصوصة من الألمنیوم و البرونز
- مزوّدة بمفتاح کهربا ئي منصوب علی الفک للسیطرة علی الحمل
- التغلیف والطلّي بـ ثلاث طبقات و بسمک 180 مایکرون
الخصائص المنتخبة الأ ضافیة للمنتج:
- نصب العاکس (inverter) لخفض التکلفة في الطاقة الکهربائیة و مانع للصدمات الکهربائیة و المیکانیکية عند الشروع با لحرکة و التوقف
- مقدّمة فک الرافعة من النوع المتحرک تحت الحمل لسهولة عملية الترکیب والتفکیک عند رفع عربات القطار
- تزوید الجهاز (اللوحة التحکم)بالشاشة اللمسیة (HMI)
اطلاعات بیشتر
جک بالابر ترن ست و مترو
تعریف المنتوج
الرافعات العمودية لقطار المترو و ترن ست لأنجاز عملیات الصیانة و التعمیرات في تحت القطار والهیا کل و القطعات المنصوبة تحت العربات و تبدیل مجموعة العجلات للعربات للقطرات و عربات القطار.
مجموعة الرافعات العمودية تتکون من طاقم کامل لرفع قطار المترو اُو ترن تست کاملة عن السکة الحدیدیة و الوقوف عند ارتفاع معین.